En un esfuerzo significativo por modernizar y mejorar la infraestructura del Sistema de Transporte Colectivo, el cual cuenta con 195 estaciones en total, actualmente se encuentran cerradas 18 estaciones de forma simultánea. Esta medida representa el 9.23% de las estaciones, afectando principalmente a las líneas 1, 9 y 12 del Metro de la Ciudad de México. La Línea 1, la más antigua del sistema, enfrenta la clausura de 9 de sus 20 estaciones debido a obras de modernización que abarcan el tramo Salto del Agua-Observatorio. Sin embargo, no se ha especificado una fecha precisa para su reapertura, anticipándose que podría extenderse hasta mediados de 2024, según el jefe de Gobierno capitalino, Martí Batres. La Línea 9, por otro lado, ha cerrado tres estaciones (Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva) desde el 17 de diciembre de 2023, motivado por hundimientos en el tramo elevado. Se proyecta su reapertura para el 25 de mayo de 2024. En cuanto a la Línea 12, cierre que data del colapso del puente entre Tezonco y Olivos en mayo de 2021, se espera que las obras de rehabilitación concluyan a finales de 2023. Sin embargo, el tramo sigue siendo parcialmente operativo, con el 30% de la línea aún fuera de servicio. Ante estos cierres, la Secretaría de Movilidad ha implementado sistemas de transporte emergente en RTP y Metrobús para mitigar el impacto en los usuarios. Las alternativas varían según la línea afectada, brindando opciones de transporte desde y hacia estaciones cerradas.
